สายการบินยังคงดิ้นรนเพื่อให้ได้รายละเอียดทั้งหมดและประเมินผลกระทบต่อกำหนดการส่งมอบ โบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับจำนวนเครื่องบินที่จะได้รับผลกระทบ David Calhoun CEO คาดว่าจะให้รายละเอียดเพิ่มเติมในการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี ข่าว ของบริษัท ในวันอังคาร Ron Epstein นักวิเคราะห์ของ Bank of America ซึ่งประเมินว่ามีการผลิต MAX 8 จำนวน 690 เครื่องตั้งแต่ปี 2019 เชื่อว่า "มากกว่าสองในสาม" อาจได้รับผลกระทบ